M8 Stehbolzen aus hochwertigem Stahl mit Kupfermutter zur Befestigung des Abgaskrümmers am Zylinderkopf für alle 1.8T Motoren. Preis pro Stehbolzen inklusive Mutter.

M8 Stehbolzen aus hochwertigem Stahl mit Kupfermutter zur Befestigung des Abgaskrümmers am Zylinderkopf G60. Preis pro Stehbolzen inklusive Mutter.

Klammern Schraubenkit mit sechs hochfesten Schrauben und drei passenden Haltebügeln zur Befestigung der Verdichterseite von Garrett Frischluftgehäusen an der Rumpfgruppe.

Schraubenkit mit sechs hochfesten und temperaturbeständigen Schrauben mit Zoll Gewinde und zwei passenden Haltebügeln zur Befestigung der Abgasseite von Garrett Turboladern an der Rumpfgruppe.

Schraubenkit mit sechs hochfesten und temperaturbeständigen Schrauben mit Zoll Gewinde und zwei passenden Haltebügeln zur Befestigung der Abgasseite von Tial Abgasgehäusen an der Rumpfgruppe.

Schraubensatz aus INCONEL® für 1,8T 20V Upgrade Krümmer Montage.

M8 Stehbolzen aus hochwertigem ARP Stahl zur Befestigung des Abgaskrümmers am Zylinderkopf für alle 2.0L TFSI und TSI Gen.2 Motoren (EA113 / EA888).

Turbolader Montage- und Dichtsatz für 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Motoren inklusive Stehbolzen, Muttern, Dichtungen und Kupferdichtringen.

Turbolader Montage- und Dichtsatz für 2.0L TFSI und TSI Motoren der zweiten Generation inklusive Stehbolzen, Muttern, Dichtungen und Kupferdichtringen.

Leichte und hochfeste Stahl K-Nuts nach Luftfahrtnorm für Rennfahrzeuge, selbst-sichernd und wiederverwendbar, 14mm Schlüsselweite.

Die Anchor Nuts – Floating sind hochwertige Sicherungsmuttern aus speziellem Stahl, die eine Gewichtsersparnis von 50% bieten und von Formel 1 und DTM Teams verwendet werden.

Die Anchor Nuts – Floating sind hochwertige Sicherungsmuttern aus speziellem Stahl, die eine Gewichtsersparnis von 50% bieten und von Formel 1 und DTM Teams verwendet werden.