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FORGE Blow Off Kit fĂĽr 1.0L TSI VW Up! GTI

Verbessere dein Fahrerlebnis mit diesem Schubumluftventilsatz von Forge Motorsport für deinen VW Up 1.0 TSI / GTI-Motor, der das Ansprechverhalten erhöht und ein schönes Geräusch erzeugt. Der eloxierte CNC-gefräste Kit enthält ein abstimmbares Doppelkolben-Ventil und einen hochwertigen Schlauch, der die OEM-Ausstattung übertrifft und keine Motorkontrollleuchte auslöst.

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5.2L FSI Audi R8 Gen.2 und Lamborghini Huracan V10 Verschlussplatten Sekundärluft

Mit diesen Verschlussplatten können die Sekundärpumpen-Kanäle am Zylinderkopf verschlossen werden, um Platz für andere Anwendungen zu schaffen. Passend für alle 5,2L FSI V10 Motoren im Audi R8 und Lamborghini Huracan. Aus 6061 Aluminium-Legierung gefertigt und rot eloxiert.

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Garrett GT-R und EFR Ă–lrĂĽcklaufflansch Dash 10

chütze deinen Turbo vor kapitalen Schäden mit unserem Ölrücklaufflansch Dash 10 für größere Garrett und EFR Turbolader. CNC-gefrästes Aluminium, Lochabstand von 29-54mm (Langloch) und Bohrungsdurchmesser von 9mm. Passt auch auf 1.8T 20V Ölwanne.

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2.0L TSI EA888 Gen.2 Flansch Ă–lrĂĽcklauf Dash 10

Verwende unseren CNC-gefertigten Flansch in Dash 10 fĂĽr den Ă–lrĂĽcklauf vom Turbo zum Block fĂĽr alle 2.0L TSI Motoren (EA888). Inklusive integriertem O-Ring zur perfekten Abdichtung und Schrauben zur Befestigung. Der Flansch wird am Block befestigt, da der EA888 Motor keinen RĂĽcklauf mehr direkt zur Ă–lwanne hat.

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2.0L und 1.8L TFSI O-Ring fĂĽr OEM Schubumluftventil

Der O-Ring ist für das originale Schubumluftventil geeignet und passt für alle 2.0L und 1.8L TFSI / TSI Motoren. Er ist in OEM-Qualität und sollte bei jeder Montage des Ventils gewechselt werden. Der Austausch ist einfach, Plug and Play.

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