Spezielle geschmiedete Kurbelwelle für 1.8T Stroker Kit - ermöglicht Umrüstung des Motors auf 2.0L Hubraum und sorgt für mehr Leistung.

ZRP Spezial Stroker Kurbelwelle für BMW 2.0L E30 M3 S14B20/S14B23 zur Hubraumerweiterung auf 2.5L - aus dem Vollen gefräst, aus Luft- und Raumfahrt Stahl 4340, feingewuchtet und pistolengebohrt. Geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis zu 1000 PS.

Geschmiedete Leichtbaukurbelwelle für 1.8T oder 2.0L TFSI - aus 4340 Stahl geschmiedet, CNC-bearbeitet, mehrfach wärmebehandelt und nitriert für hohe Verschleißfestigkeit. Erhältlich in Standard, erleichtert und extrem erleichtert. Feingewuchtet auf 1g/cm bei 4 Zylindern

1.8T Kettenrad für Ölpumpenantrieb auf Kurbelwelle zur Verwendung einer 2.0L Stroker Kurbelwelle im 1.8T 06A Motor. Aus hochfestem gehärtetem Stahl.

Das 1.8T Stroker Kit von BAR-TEK erhöht den Hubraum von 1.8 auf 2.0L für schnellere Motor-Hochdrehzahl und höhere Leistung.

Der 1.8T Stroker 1.9-2.0L Schmiedekolben-Satz von Wiseco bietet verstärkte Hochleistungskolben, um den Hubraum des 1.8T-Motors auf 1.9L oder 2.0L zu erhöhen.

Der Audi 2.7L Biturbo STROKER 3L Schmiedekolben-Satz von JE Piston bietet verstärkte Hochleistungskolben, um den Hubraum auf 3L zu erhöhen, für Audi 2.7T Biturbo 30V-Motoren.

Der Mitsubishi Lancer EVO 1-3 2.0L 16V STROKER Schmiedekolben-Satz von Wiseco enthält geschmiedete Hochleistungskolben für Stroker Kurbelwelle, die speziell für Mitsubishi EVO 1-3 2.0L 16V-Motoren mit dem Motorcode 4G63 6-bolt und 94 oder 100 mm Stroker Kurbelwelle entwickelt wurden.