Du hast einen Motor mit hohem Ladedruck und fährst einen 2.0L TSI der 3. Generation, zum Beispiel im Golf 7 oder Audi A3? Dann haben wir das perfekte Upgrade für dich! Unser High End Stehbolzen Kit für den Block (Hauptlagergasse) ist ein absolutes Must-have für alle, deren ARP Bolzen nicht stabil genug sind.

Die Stehbolzen sind mit einem Innensechskant versehen, um sie leicht einzuschrauben. Durch den Konus auf der Blockseite stützen sich die Bolzen beim Anziehen der Muttern nicht auf die Gewindeflanken ab, sondern in der Bohrung des Gewindes im Motorblock. Dadurch werden die Gewinde bei häufiger Montage von Rennmotoren geschont.

Das Kit ist aus ultra reinem 18.8 Werkzeugstahl gefertigt und alle Gewinde sind gerollt, um höchstmögliche Festigkeit zu gewährleisten. Mit dem Ansatzkonus zum Vorspannen wird eine optimale Kräfteverteilung auf alle Gewindegänge erreicht. Der Innensechskantantrieb macht die Montage leicht und die Zugfestigkeit liegt bei über 1800 N/mm² (270.000 psi). Die Nickelbeschichtung sorgt für herausragenden Korrosionsschutz und die Stehbolzen sind wiederverwendbar. Außerdem sind die Stehbolzen bis zu 35% stärkerer Dehnstahl als ARP Bolzen.

Ein großer Vorteil der Stehbolzen ist, dass die im Set beinhalteten Muttern und Scheiben ebenfalls eine Zugfestigkeit von 1800 N/mm² aufweisen.

• Für 2.0L TSI der 3. Generation, z.B. im Golf 7 oder Audi A3
• Ein Must-have für Motoren mit hohem Ladedruck
• Innensechskant zum leichten Einschrauben
• Konus auf der Blockseite schont Gewinde bei häufiger Montage von Rennmotoren
• Ultra reiner 18.8 Werkzeugstahl und gerollte Gewinde für höchste Festigkeit
• Ansatzkonus zum Vorspannen für optimale Kräfteverteilung
• Zugfestigkeit über 1800 N/mm² (270.000 psi)
• Nickelbeschichtung für herausragenden Korrosionsschutz
• Wiederverwendbar
• Bis zu 35% stärkerer Dehnstahl als ARP Bolzen
• Beinhaltet Muttern und Scheiben mit Zugfestigkeit von 1800 N/mm²

inkl. Tüte Moly Paste

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