BMW E46 M3 und Z4 M S54B32 Schmiedekolben-Satz Mahle

Die geschmiedeten Hochleistungskolben von Mahle sind das perfekte Upgrade für deinen BMW E46 M3 mit 3.2L S54B32 Motor. Mit diesen Kolben ist es einfach, die Verdichtung herabzusetzen, ohne Kompromisse bei der Leistung und Haltbarkeit einzugehen. Mahle produziert unter anderem auch Kolben für Formel 1 Motoren und verfügt über jahrelange Erfahrung und Know-How in der Kolbenherstellung. Daher setzen wir auf die Hochleistungskolben von Mahle. Die Kolben haben dank ihrer speziellen Legierung ein geringes Laufspiel und sorgen für einen ruhigen Motorlauf auch in der Kaltstartphase. Der High Performance Kolbenbolzen und die geringe Blow-by durch spezielle Ringzonen machen diese Kolben besonders. Mit einer Bohrung von 87,50mm (Serie 87,0mm), einer Verdichtung von 9:1 oder 12,3:1 und einem 21mm Kolbenbolzen bieten die Mahle Kolben eine Menge Leistungspotenzial. Die Anti-Friction Grafit Beschichtung und die Mahle High Performance Kolbenringe runden das Gesamtpaket ab. Der Plug and Play Einbau ist möglich und Einbau- und Bohrmaße liegen bei. Die Kolben sind passend für den BMW E46 M3 mit dem Motorcode S54B32. Alle Kolbensätze werden mit hoch festen Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen geliefert. Wir empfehlen Stahlpleuel für eine Leistungssteigerung ab 300 PS, da die Serienpleuel nicht standhalten. Gerne übernehmen wir auch den Einbau in unserem Hause oder bauen komplette Rennmotoren nach Kundenwunsch auf.

• Geschmiedete Hochleistungskolben von Mahle für BMW E46 M3 3.2L S54B32 Motoren
• Geringes Laufspiel dank spezieller Legierung
• Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
• High Performance Kolbenbolzen
• Bohrung 87.50mm (Serie 87,0mm)
• Verdichtung 9:1 oder 12,3:1
• 21mm Kolbenbolzen
• Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
• Anti-Friction Grafit Beschichtung
• Mahle High Performance Kolbenringe
• Plug and Play Einbau möglich
• Einbau- und Bohrmaße liegen bei
• Passend für BMW E46 M3 mit Motorcode S54B32
• Lieferung mit hoch festen Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen
• Empfehlung für Stahlpleuel ab 300 PS
• Auch Einbau und Aufbau von Rennmotoren möglich