Wenn du einen Audi RS3 oder TT RS besitzt und diesen tunen möchtest, solltest du unbedingt auf hochfeste Stahlpleuel zurückgreifen. Die Serienpleuel sind für die hohen Anforderungen eines getunten Motors nicht ausgelegt und können brechen. Die I-Schaft Stahlpleuel von ZRP sind speziell für High-Boost-Anwendungen geformt und bieten höchste Stabilität und Sicherheit für deinen 2.5L Motor.

Die Pleuel sind aus hochfestem 4340-Stahl gefertigt und aus dem Vollen gefräst. Mit einem Gewicht von nur knapp 500g pro Pleuel sind sie extrem leicht. Die Ölsteigbohrung und das Riffle Drilled (nur bei 23mm Pin) sorgen für eine optimale Schmierung deines Motors. Die I-Schaft Pleuel sind für extreme Leistungssteigerungen bis zu 1000PS geeignet und wurden Magnaflux und FEA inspiziert.

Jeder Satz enthält 5 Stahlpleuel mit ARP 2000 Dehnschrauben. Die Maße sind 144x21, 22 oder 23mm, jedoch sind die Pleuel nicht für Serienkolben geeignet. Mit den ZRP I-Schaft Stahlpleueln erhältst du ein Produkt, das für Stabilität, Performance und Sicherheit steht.

• Hochfeste I-Schaft Stahlpleuel von ZRP für Audi RS3 und TT RS
• Speziell geformt für High-Boost-Anwendungen
• Mit Ölsteigbohrung und Riffle Drilled (nur bei 23mm Pin)
• Hochfester 4340-Stahl und aus dem Vollen gefräst
• Geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis 1000PS
• Magnaflux und FEA inspiziert
• Mit knapp 500g pro Pleuel extrem leicht
• 5 Stück pro Satz mit ARP 2000 Dehnschrauben
• Nicht passend für Serienkolben

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