PAGID Porsche Racing Bremsbeläge VA 2405 - RSL29

Die Porsche Racing Bremsbeläge VA 2405 - RSL29 von PAGID Racing sind eine ausgezeichnete Wahl für alle Langstreckenrennfahrer, die auf höchste Leistung angewiesen sind. Diese Bremsbeläge erfüllen nicht nur alle aktuellen ökologischen Standards der Automobilindustrie, sondern übertreffen sie sogar. Mit der RSL29-Version erhalten Sie Bremsbeläge mit einer langen Haltbarkeit, einfachem Einbremsen und einem mittleren Reibungskoeffizienten. Diese Bremsbeläge wurden speziell für ausgiebige Rennen entwickelt und bieten eine hervorragende Modulation und Dosierbarkeit. Sie harmonieren mit fast allen Bremsscheiben und funktionieren perfekt mit ABS-Systemen. Der sehr breite Temperaturbereich und die geringe Wärmeleitfähigkeit sorgen für eine optimale Leistung bei allen Bedingungen. Das leicht progressive In-Stop-Reibverhalten und der exzellente Loslass-Moment tragen ebenfalls zu einer optimalen Bremsleistung bei. Bitte beachten Sie, dass es sich hierbei um Performance Bremsbeläge handelt, die nicht im Bereich der StVZO zugelassen sind. Die Bremsbeläge sind für vorne/hinten rechts und links geeignet.

Passend für folgende Fahrzeuge:

Porsche996 3.4C, Bj. 1997-2005, nur VA
Porsche 996 3.6, Bj. 1997-2005, nur VA
Porsche 996 3.4C Cup, Bj. 1996-1997
Porsche 996 3.6C 4S, Bj. 2002-2005
Porsche 996 GT2, Bj. 2002-2005
Porsche 996 GT3, Bj. 1999-2001
Porsche 996 GT3 Cup, Bj. 2002-2005
Porsche 996 GT3 RS, Bj. 2000-2005
Porsche 996 Turbo, Bj. 1999-2005
Porsche 997 3.6C, Bj. 2005-2009, nur VA
Porsche 997 3.6C4, Bj. 2005-2009, nur VA
Porsche 997 3.8CS, Bj. 2005-2008
Porsche 997 3.8C 4S, Bj. 2005-2008
Porsche 997 3.8 Carrera GTS, Bj. 2009
Porsche 986 Boxster S, Bj. 1999-2005, nur VA
Porsche 987 Boxster S, Bj. 2005-2012, nur VA
Porsche 987 Cayman, Bj. 2009-2012, nur VA
Porsche 987 Cayman R, Bj. 2010, nur VA
Porsche 987 Cayman S, Bj. 2016-2012, nur VA

• PAGID Racing RSL Compounds für den Langstreckenrennsport
• RSL29-Version mit langer Haltbarkeit, einfachem Einbremsen und mittlerem Reibungskoeffizienten
• Hervorragende Reibmaterialien für ausgiebige Rennen
• Sehr gute Modulation und Dosierbarkeit
• Harmonisiert mit fast allen Bremsscheiben und funktioniert perfekt mit ABS-Systemen
• Sehr breiter Temperaturbereich und geringe Wärmeleitfähigkeit
• Leicht progressives In-Stop-Reibverhalten und exzellenter Loslass-Moment
• Performance Bremsbeläge, nicht im Bereich der StVZO zugelassen
• Geeignet für vorne/hinten rechts und links.